Во избежание непредсказуемых последствий от перевозки разнообразных грузов на легковой машине необходимо знать величину загрузки.
В перевозке грузов нет ничего сверхъестественного. Это обычная картина, когда на дороге можно увидеть движущийся автомобиль с незакрытым, из-за большего объема вещей инструмента, или строительных материалов, багажником. Но не следует слишком уж перегружать авто, так как это может мешать другим водителям на дороге или же, что еще хуже, привести к ДТП.
Перегруженная машина даже на безобидных участках дороги, будь то не очень крутой поворот или малая горка, представляет опасность – откажут тормоза, лопнет колесо или вообще перевернется. Поэтому, главный совет, воспользуйтесь профессиональной грузовой техникой. Компания Автопоезд предлагает продажу, обмен и реализацию грузовой техники, ее сайт находится тут.
На устойчивость авто влияет место расположения центра тяжести. Почему все спортивные автомобили такие низкие? Да, именно потому, что чем ниже находится центр тяжести машины, тем она устойчивее. А размещенный наверху груз способствует раскачиванию, за счет чего и возрастает вероятность опрокидывания.
Наибольшую нагрузку принимает на себя, конечно же, подвеска. Это значит, что пружины сжаты и все удары передаются на кузов, а это по истечению определенного времени скажется на его форме. Также при старте с места на перегруженном авто страдает сцепление и естественно сильнее подвергаются износу тормозные колодки. Существенно увеличивается тормозной путь нагруженного автомобиля.
Так как же перевозить негабаритный груз? Самое главное – наблюдать за амортизаторами, при загрузке они должны иметь не меньше 50% запаса хода. Также не следует все тяжести запихивать только в багажник, часть из них лучше будет разместить в задней части салона. Если предполагается перевозить что-либо на крыше для начала его нужно хорошо закрепить, увязать и класть желательно плашмя. Нельзя нарушать центр тяжести – более тяжелые вещи стоит класть пониже, а легкие – выше.
