Летом этого года Комиссия по Энергетики штата Калифорния выделила грант на разработку алгоритма, по которому будет высчитываться оптимальный маршрут движения транспортных средств, работающих на электрической тяге.
Деньги были получены специалистами Центра Экологических Исследований и Технологий, который ведет свои работы под эгидой Bourns College of Engineering (Инженерного Колледжа Борна). Размер выданного годового гранта составляет почти - сто тысяч долларов.
По заявлению исследователей, если данное предприятие пройдет успешно, то результаты исследований позволят сэкономить около 15% энергии. Кроме того, это может снизить выбросы вредных веществ, которые попадают в атмосферу, при работе традиционных бензиновых двигателей. На основе разработан навигатор, который будет похож на автомобильные навигаторы с видеорегистратором.
На сегодняшний день большинство электромобилей имеют в среднем запас хода равный 160 километров. Однако это значение может серьезно изменяться и зависеть от множества различных факторов. Например, запас хода электромобиля может зависеть от температуры воздуха, состояния дорожного покрытия, а так же интенсивности движения транспорта на дороге.
Надо сказать, что сегодня некоторые современные GPS-навигаторов уже умеют рассчитывать кратчайший путь для электрокаров, но при этом, как правило, учитывается мало факторов. Ведущиеся разработки могут существенно повысить эффективность расчета такого маршрута.
