Баварский автостроитель представил предсерийную версию автомодели 3-Series/седан, которая оснащена гибридным движителем с функцией подзаряда литийного модуля от бытовой электролинии.
Согласно релизу БМВ, гибридный седан разработан на technical base модернизированной 3-Series, официальный релиз которой пройдет весной пятнадцатого года. Новинка соединила в себе резвость стандартной модели с шестицилиндровым силовиком и уменьшенный топливный аппетит. Заявленный расход 3-Series/гибрид – 2,09л//100км, запас хода в режиме «электромобиль» - 35км.
Седан 3-серии eDrive оснащен комбинированной установкой состоящей из двухлитрового 180-мощного бензомотора turbo, электромотора на 95 «лошадей» в паре с 8авт. КП версии Steptronic (моментальное плавное переключение, значительная топливная экономичность), а также модуля литийных батарей, расположенного под багажным отсеком. Суммарный показатель тяги «гибрида» - 245 лошадиных единиц (400 Nm). Седан имеет несколько режимов - sport, comfort и сберегающий eco pro. При активации последнего программа автоматически снижает потребление электричества для комфортных опций – обогрева кресел и зеркал, кондиционера, увеличивая тем самым запас хода.
Точной даты выхода на авторынок гибридной «трешки» баварцы пока не называют, но известно, что готовую к серийному производству гибридную модификацию представят летом пятнадцатого года.
Следует отметить, что весной на автовыставке в Нью-Йорке БМВ показала гибридный прототип популярного X5, который оснащен гибридным силовиком общей тягой 340 «лошадей» с расходом 3,82л//100км. Продажи вседорожника стартуют после Женевской автовыставки 2015 года.
