После того, как электромобиль Audi R8 e-tron установил очередной рекорд скорости на гоночной трассе Nürburgring Nordschleife в Германии, представители компании объяснили, что для них «электрический транспорт означает динамику и удовольствие от поездки».
Компания считает рекордный круг, который электромобиль проехал за 8:09.099 еще одной вехой в своей истории, наряду с 11 победами на 24-часовых гонках Le Mans. В последний раз победителем стал первый гибридный гоночный автомобиль Audi R18 e-tron quattro.
Ключевым моментом в формулировке нового рекорда, установленного R8 e-tron, является фраза «модель серийного производства». Интересно и то, что электромобиль мощностью в 375 лошадиных сил меньше чем на минуту уступает рекордсмену среди всех серийных моделей на трассе Nürburgring, которым является Gumpert Apollo Sport с двигателем Audi мощностью в 700 лошадиных сил. Рекордный показатель бензинового авто составляет 7:11.57 минут на круг.
Напомним, что в августе прошлого года, на этой же трасе рекорд прохождения круга установил электрический прототип Toyota, который преодолел круг меньше, чем за 8 минут. Однако этот автомобиль представлял собой не что иное, как гоночный болид, замаскированный под электрический прототип.
В противовес рекорду Toyota, модель R8 e-tron выйдет в продажу уже в конце текущего года на радость фанатам электромобилей. Благодаря 49 кВтч аккумулятора она сможет проезжать до 215 км на одном заряде при весе коло 1780 кг. От нуля до сотни электромобиль разгоняется за 4,6 секунды, а его максимальная скорость достигает 200 км/час. Однако для установки рекорда ограничение максимальной скорости было повышено до 250 км/час.
