Инженеры из BMW возродили из прошлого одну из самых первых моделей - микролитражку Isetta.
Машина не будет бюджетным авто. Исчезнет характерная дверь спереди, так как это не соответствует правилам безопасности. Если старая Isetta имела всего 12 л. с., то двигатель нового авто не даст таун-кару отстать от потока автомобилей в городе. Характерные небольшие габариты и сужение кузова сзади значительно облегчают парковку. И самое главное - автомобиль будет обладать самым низким уровнем выброса CO2. Пока нет точных данных о том, когда проект начнут воплощать в жизнь.
