Владельцы внедорожников, как правило, люди, любящие активный образ жизни, и старающиеся, чтобы их автомобиль соответствовал их увлечениям. Наиболее распространенный вид тюнинга для внедорожников, которые будут использоваться не только на ровных асфальтных покрытиях городских дорог, является так называемый кенгурятник. Он представляет собой сварную конструкцию чаще всего из нержавеющих труб, которая крепится впереди внедорожника, и призвана снизить повреждение автомобиля при фронтальном ударе. Более подробно о том, какими бывают конструкции кенгурятников можно прочитать на tuning.com.ua.
Для чего же нужен кенгурятник? Мнение некоторых автолюбителей отличаются скептичностью по отношению к данному аксессуару. Обычно они называют его ничем иным как украшением. Однако, это далеко не так, и многие из скептиков, побывав в небольших ДТП на своих внедорожниках, в корне меняют свое мнение. Во-первых, он призван защитить кузов автомобиля от повреждений при перемещении по пересеченной местности, где препятствие может возникнуть неожиданно для водителя. Низко висящая ветка, неожиданно возникнувшее животное могут доставить немало проблем автомобилю. Кенгурятник выступает буфером межу кузовом и препятствием, принимая на себя часть удара. С тем, что лучше купить новый кенгурятник, нежели делать капитальный ремонт передней части кузова, а иногда и двигателя, спорить никто, наверное, не будет. Кроме эстетической и защитной функции, кенгурятник можно так же использовать как кронштейн для крепления дополнительного оборудования, будь-то дополнительные фары, или буксировочный трос. Дополнительно вкрученные в кенгурятник и балку на крыше рым-болты смогут служить креплением для тросов, которые защитят лобовое стекло от повреждения. Так же на кенгурятники устанавливают дополнительные стальные сетки, который в случае удара о воду или попадания мелких предметов защитят радиатор от пробоя.
Выбираем кенгурятники на tuning.com.ua
В настоящее время на рынке существует множество предложений кенгурятников. Так же предложение такого вида тюнинга присутствует и в сети Интернет, например, на сайте http://tuning.com.ua/vneshniy/duga можно найти кенгурятники практически ко всем внедорожникам. При выборе кенгурятника на свое авто важно не купить подделку, которая может стать причиной многих бед. Понадеявшись на такую защиту, потом можно сильно в ней разочароваться, и хорошо, если не ценой своего здоровья или жизни своего автомобиля. Хороший кенгурятник не может быть дешевым. Обратите внимание на качество сварных швов: неровные, неаккуратные швы – признак подделки. В местах изгибов труб не должно выть волн, если вы их увидели, оставьте такой кенгурятник продавцу на память. Кенгурятник должен крепиться только к передней балке, от крепления к бамперу или буксировочным проушинам толку не будет никакого.
