Новинку уже можно приобрести в ее родной стране. Что обещают производители покупателям? 139 км без подзарядки, шесть часов зарядки от обычной розетки ( 220 В) и крайне скоростная зарядки от специального зарядного устройства – электромобиль можно зарядить , менее чем за полчаса. Ожидается, что срок службы Li-Ion батарей составит 10 лет. Аккумулятор в новинке располагается под задними сидениями. Электромобиль Ray EV оснащен мотором 50 кВт, автоматической коробкой переключения передач с парой особенностей. Так, есть режим, который позволяет при торможении во время спуска подзаряжать батарею. Еще один полезный режим – выбор скорости разгона автомобиля. Новинка знаменательна тем, что это первый электромобиль, запушенный в серийное производство в Южной Корее. Электрическая версия Ray на 187 килограммов тяжелее, чем его бензиновый собрат. Продумана и безопасность новинки – машина имеет шесть подушек безопасности и специальную систему имитации движения бензинового авто, чтобы пешеходы могли услышать звук приближающегося электромобиля.
