Компания Nissan, представившая обновленный электромобиль Leaf в ноябре прошлого года в родной Японии, теперь продемонстрировала Leaf североамериканской аудитории.
Обновленный электромобиль Leaf может похвастаться рядом усовершенствований - улучшенной аэродинамикой, усовершенствованной системой рекуперативного торможения, увеличенным пробегом. Хотя агентство EPA еще не огласило официальных цифр, ожидается, что пробег североамериканской версии Nissan Leaf будет таким же, как и у японской рестайлинговой версии электромобиля – то есть, 141 миля (127 км). Это на 14 процентов больше, чем у предыдущей версии.
Кроме того, в качестве опции на Nissan Leaf предлагается бортовое 6,6-киловатное зарядное устройство, позволяющее сократить время зарядки почти вдвое – для полной зарядки аккумуляторов потребуется лишь четыре часа (против восьми в предыдущей версии электромобиля).
Также, появилась гибридная система обогрева, обеспечивающая превосходную динамику электромобиля в условиях низких температур, и при этом потребляющая меньше энергии; а также режим вождения В, усиливающий регенерацию кинетической энергии при торможении.
Навигационная система обновленного Nissan Leaf теперь имеет функцию Eco Route, предлагающая маршруты, экономящие энергию.
Объем багажного отделения увеличился до 24 кубических футов (при вертикальном положении спинок заднего ряда сидений или 30 кубических футов, если сложить задние сидения “в пол”).
Сборка электромобиля уже началась в г. Смирна (штат Теннеси). Кстати, модельный ряд Nissan Leaf теперь пополнился более дешевой базовой моделью S.
Если вы занимаетесь покраской авто, то вам может пригодится краскопульт DeVilbiss. Отличная и надежная вещь.
