О преимуществе электромобиля как средства передвижения над обычным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания споры не утихают и по сей день, хотя продажи экологически чистого транспорта с каждым годом растут. Но то, что электромобиль может служить как автономный источник электроэнергии, мало кто задумывался. Не мудрено, что к такой мысли первыми прибегли представители страны восходящего солнца, в которой снабжение энергией домохозяйств и инфраструктурных объектов во время частых природных катаклизмов стоит очень остро. Компания Nissan Motor Co., Ltd. решила сделать из своего флагмана электромобилестроения семейного электромобиля Nissan LEAF аварийный источник питания на случай отключения электроэнергии. 47 электромобилей данной марки будут переданы в пользование придорожных центров в каждой префектуре Японии. Соответствующее соглашение между местными властями и компанией было подписано в середине текущего года. Все автомобили оборудованы системой «LEAF-to-Home», которая позволяет использовать его в качестве резервного источника питания. Благодаря этой системе электромобиль может служить в качестве стабилизатора тока в электросети, забирая лишнюю электроэнергию ночью и отдавая ее в часы пиковых нагрузок. Так же они смогут быть использованы как зарядные устройства для других электромобилей. Службы объектов придорожной инфраструктуры смогут использовать Nissan LEAF и для перевозки грузов, оборудовав его, используя запчасти для полуприцепов для подсоединения специального прицепа.
Объекты придорожной инфраструктуры были выбраны не случайно, так как именно они в случае нестандартной ситуации должны стать пунктом сбора населения. Мощности литий-ионовой батареи Nissan LEAF, а это порядка 24 КВт*ч вполне достаточно, чтобы не некоторое время обеспечить электроэнергией данные объекты.
